Мост Арпада — мост в Будапеште (Венгрия). Был заложен в 1939 году. Был построен только после войны — в 1950 году. До 1958 года назвался «Мостом Сталина». Современное наименование мост получил в 1958 году в честь... Подробнее...

Мост Елизаветы (Erzsébet híd) - это самый элегантный мост Будапешта, носящий имя королевы Австро-Венгрии, вначале был построен в эклектичном стиле между 1897 и 1903 годами, однако после того, как он был взорван немецкими войсками в 1945 году, его пришлось полностью перестроить. Остатки прежнего моста можно увидеть в Музее транспорта (парк Варошлигет). Длина моста Елизаветы – 290... Подробнее...

Lágymányosi híd или мост Лагиманоси (Lágymányosi, иногда Lágymányos) - это мост в Будапеште, объединяющий города Буда и Пешт. Строительство моста было начато в 1992 году по планам Тибора Сиграй (Tibor Sigrai). Он был назван в честь района на юге Буды - Lágymányos. Мост является самым южным и вторым по новизне общественным мостом в столице Венгрии. Его торжественное открытие состоялось в 1995... Подробнее...

Margit híd или Мост Маргарет (иногда Мост Маргит) является вторым старейшим мостом Будапешта, объединяющий города Буда и Пешт. Проект моста разработал французский инженер Эрнест Гуэн (Ernest Goüin), а возведением конструкции занималась его строительная компания "Maison Èmile Gouin" (сейчас "Société de constructions de Batignolles") между 1872-1876 годами. Длина моста равна 637.5 метров, а ширина - 25 м. ... Подробнее...

Есть разные мнения, что же все-таки является главным символом городов, стоящих на реке. В Париже это все же Эйфелева башня. В Страсбурге - несомненно, Кафедральный собор, в Венеции - площадь Сан Марко.  Даже в Будапеште это, скорее всего, парламент. Но ни один историк и искусствовед не будет опровергать, что самой важной архитектурной постройкой города являются все-же мосты. И причин тут несколько. Историческое значение, транспортное... Подробнее...

Мост Сечени, (Будапештский) цепной мост, венг. Széchenyi lánchíd — подвесной мост над р. Дунай, соединяющий две исторических части Будапешта — Буду и Пешт. Открыт в 1849 году, став первым постоянным мостом через Дунай. Крайними точками моста являются: в Пеште — площадь Рузвельта (Дворец Грешама, Венгерская академия наук); в Буде — площадь Адама Кларка (Камень нулевого километра, нижняя станция Будапештского... Подробнее...